當液壓系統發生故障時，找到問題根源可能是一項挑戰。盡管液壓系統主要由油槽、電機、泵、閥門、執行器和液壓油組成，但這些部件中的任何一個都可能成為故障根源。更不用說由于人為錯誤和錯誤的維護實踐而導致額外故障的可能性。如果您的系統出現故障，您需要知道故障原因、如何查找故障以及如何使其在未來保持平穩運行，同時保證人員安全。
壓系統何時出現故障通常很容易判斷——癥狀可能包括高溫、低壓讀數以及運行緩慢或不穩定等明顯問題。但液壓系統故障的最常見原因是什么？我們可以將大多數液壓問題追溯到下面列出的一些常見原因。
1. 空氣和水污染
氣和水污染是液壓故障的主要原因，占液壓故障的 80% 到 90%。泵故障、系統故障或溫度問題通常會導致這兩種類型的污染。空氣污染是指空氣進入液壓系統，包括兩種類型：曝氣和氣蝕。隨著時間的推移，這兩種情況都會導致泵和周圍部件磨損、污染液壓油甚至使系統過熱，從而對液壓系統造成嚴重損壞。盡管我們不是泵制造商，但我們知道了解這些類型的污染以及如何識別其癥狀至關重要。
氣蝕： 液壓油含有 約 9% 的溶解空氣，泵可以將其抽出隨著時間的推移，會導致泵出現問題并損壞泵和液壓系統中的其他部件。如果您的液壓泵發出嗚嗚聲，您就可以識別出這個問題。
曝氣： 當空氣從外部源進入泵腔時，就會發生曝氣。通常，系統中的連接松動或泄漏會導致此問題。當泵運行時，曝氣也會產生聲音，聽起來像敲擊聲。水污染也是液壓系統中的常見問題，通常是由于溫度變化引起的系統泄漏或冷凝造成的。隨著時間的推移，水會通過氧化和冷凍損壞來降解液壓部件。液壓油的乳白色外觀可以幫助您識別水污染。
2、溫度問題
隨著時間的推移，運行過熱或過冷的液壓系統可能會導致嚴重的問題。其中一些挑戰包括以下癥狀。
流體稀釋： 熱量會導致液壓油稀釋，從而阻礙潤滑并使流體更容易泄漏。
液壓油氧化 極熱會導致液壓油氧化并變稠。這種流體稠化會導致系統中的積聚，從而限制流量，但也會進一步降低系統的散熱能力。
流體稠化： 低溫會增加液壓油的粘度，使油更難到達泵。在油溫達到 70 度或更高 之前讓系統承受負載可能會因氣蝕而損壞系統。
散熱不良是熱量積聚背后的常見原因，而環境因素通常會導致系統過冷。
3. 液位和質量
液位和質量會影響液壓系統的性能。低液位和不適當的過濾可能會導致空氣污染，而液體污染可能會導致溫度問題。泄密可能會進一步加劇這兩個問題。
使用正確類型的流體也很重要，因為某些液壓油與特定應用兼容。甚至還有一些油品可以更好地抵抗與溫度相關的問題。有些油甚至提供抗磨損和抗泡沫添加劑，以分別幫助防止磨損和空氣污染。
4.人為錯誤
人為錯誤是許多液壓系統問題的根本原因
人為錯誤是許多液壓系統問題的根本原因。可能導致液壓泵無法產生壓力的一些最常見錯誤包括以下內容。
安裝錯誤： 液壓系統中任何組件安裝不當都可能導致嚴重錯誤。例如，泵軸可能以錯誤的方向旋轉，對壓力積聚產生負面影響，或者管道可能安裝不正確，導致泄漏。
不兼容的部件： 缺乏經驗的安裝人員可能會將不匹配的組件放在一起，從而導致功能故障。例如，泵的電機運行速度可能超出其最大驅動速度。
維護或使用不當： 使用超出其操作能力的系統或未進行定期維護是液壓系統損壞的一些最常見原因，但通過更新的方法很容易糾正維護政策和培訓。